聊天群里侮辱遇害女孩 2人被拘留

摘要：云南凌云律师事务所律师李春光表示，滴滴、货拉拉等平台频繁出事，虽然是个案，但也能反映出平台监管责任没有真正落实、风险...
“希望下次播报强奸案是在昆明。”“大不了改造几年。”在一个名为“”云南车主联盟①群“”的微信群里，有司机针对浙江温州女孩乘坐滴滴顺风车遇害事件发表侮辱性言论，引起网友热议。昨晚8点，昆明警方微信公众号通报称，公安机关依法对其中2人给予行政拘留，另2人给予教育训诫并责令具结悔过的处罚。
　　通报称，8月27日，昆明网警巡查发现，有4名网民在近500人的“云南车主联盟①群”微信群内，就浙江温州女孩乘坐滴滴顺风车遇害案件发表侮辱性言论，内容低俗、不堪入目，引起广大网民的强烈愤慨，造成不良社会影响，公安机关发现线索后立即开展调查工作。
　　8月28日，公安机关将4名当事人查获，4人对在网上散布侮辱性言论的行为供认不讳。目前，公安机关依法对其中2人给予行政拘留，另2人给予教育训诫并责令具结悔过的处罚。
　　公安机关提醒，广大网民在网络上获得自由表达权利的同时，也要承担起维护网络文明与道德的义务。网络平台非法外空间，在网络上对他人进行侮辱并扰乱社会秩序的言行，都必将受到法律的惩处。
　　★相关新闻
　　滴滴创始人、总裁联名致歉
　　无限期下线顺风车
　　滴滴出行昨晚通过官方微博账号发布《郑重道歉》文章，滴滴出行创始人程维，总裁柳青联名致道歉信表示，顺风车业务将无限期下线。同时，与公安部门深入共建用户安全保护机制，高效响应各地公安部门的依法调证需求，并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。
　　道歉信称，滴滴安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享等功能。对于人身安全的客服投诉问题，会采取三方连线拨打110的方式，确保第一时间将相关信息给到警方；顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施获得用户认可之前，无限期下线。
　　据中国经济网
　　滴滴：嫌犯线下伪造车牌
　　嫌犯：没有更换过牌照
　　滴滴和嫌犯 谁在说谎
　　8月27日，浙江乐清市人民检察院以涉嫌抢劫罪、强奸罪、故意杀人罪依法批准逮捕“女孩滴滴顺风车遇害案”犯罪嫌疑人钟某。
　　24日，女孩乘坐滴滴顺风车途中被害后，滴滴平台在发布的道歉和声明当中提到：“案发时车牌系钟某线下伪造。”而犯罪嫌疑人供述，他从去年五六月开始就一直在用案发时车牌跑滴滴顺风车。
　　警方调取的监控也记录下案发当时川A31J0Z车辆在案发地附近出现。通过监控画面可以看到，24日13时48分39秒时，这辆黑色川A车牌的滴滴顺风车驶入了温州乐清的淡溪所在区域。在另外一个监控视频里，15时39分02秒时这个车牌的车驶出了作案区域。警方在办案时向滴滴平台申请调取车主信息时，得到的也是川A的牌照。
　　“案发时车牌系钟某线下伪造”的这一说法，在记者采访时，滴滴方面未作出解释。
　　据央视
　　★新闻延展
　　杭州女孩遭货拉拉司机性骚扰不敢回家
　　时报记者调查发现，要想成为司机，手续很简单，当天注册就能接单
　　货拉拉 别成为另一个滴滴顺风车
　　■　都市时报全媒体记者 汪雨春 实习生 王艳春
　　乐清女孩乘坐滴滴顺风车遇害一事还在调查，媒体又爆出一起杭州货拉拉司机性骚扰女用户事件，女孩在恐惧中住酒店20天不敢回家。记者调查发现，昆明从事货拉拉的司机较多，一名曾从事货拉拉的司机称，平台对司机的审核较为简单，多只是走形式，管理也有漏洞。
　　事件　骚扰威胁 杭州女孩不敢回家
　　今年8月初，杭州一名女孩在货拉拉平台下了一个预约搬家的订单，货运师傅到达后要求线下交易，交易完成后又向女孩发来骚扰信息，此后近半月内多次言语辱骂、人身威胁女孩，声称掌握女孩的住址，要“上门堵人”。女孩被吓得不敢回家居住，近20天都住在宾馆内。在向平台投诉后，近半个多月货拉拉都未给出“明确说法”。甚至此后该名司机还打来电话，称平台只是停了他两天单，还扣了3分。随后，女孩和哥哥报了警。
　　事件遭到媒体曝光后，货拉拉27日发布调查通报称，将对司机进行永久封号处理，此后将进一步加强对司机的教育管控，持续提升服务质量。货拉拉的通报中称，“尽管司机与用户描述存在不一致，但平台已经确认两个事实”，即司机绕开平台交易，存在“跳单”行为；其次司机有电话辱骂用户行为。
　　但据相关媒体报道说法，该名司机已经涉嫌性骚扰及人身威胁用户。货拉拉的通报，有些避重就轻的意味，丝毫没有意识到此类事件的严重性。甚至在用户报警之后，货拉拉的客服还给用户打电话，称他们会妥善处理这事，要求用户不要找媒体曝光。
　　体验　还没完成注册，就让实名认证
　　货拉拉官网在介绍其“专业服务”时提到：经过严格培训和考核的认证司机，99.8%用户给予司机好评。
　　然而，记者了解到，货拉拉对司机的管控和培训力度较弱。
　　昨日，记者下载了货拉拉司机版手机APP，简单的三步即可完成注册：第一步，填写个人信息；第二步，填写车辆信息；第三步，提交相应照片。因没有相应的车辆和执照，记者只按照提示完成了第一步操作。
　　虽然未完成注册，但没过多久，货拉拉平台工作人员给记者打来电话，让记者到公司进行实名认证。
　　“车是我的，但从事货运的人不是我。”
　　“只要提交两人的身份证复印件，提供从事货运人的驾驶证，行车证即可。30分钟就可以完成实名认证和软件使用培训，当天就可以接单。”工作人员回复称。
　　工作人员还告诉记者，每天实名认证的名额有限制，如想尽快成为货拉拉司机，得尽快进行实名制认证。“具体的操作流程，等你们到公司，会有专门的人员指导。”
　　随后，记者又下载了一个针对搬家顾客使用的货拉拉APP，该平台共提供4种车型：面包车、中型面包车、小货车、中型货车，4种车起步价不一，按里程收费，搬运费司机另议，平台未列出统一标准。
　　司机　要交千元保证金，干不满半年不退
　　针对平台审核简单一事，曾从事过货拉拉运输的黄杰（化名）介绍，自己已有10多天没跑货拉拉了，赚不了钱，先在家休息一段时间。
　　说起货拉拉的平台管理，黄杰表示，平台对司机的审核非常简单，只是走个形式。“当初注册后，需要缴纳1000元的保证金，交保证金的时候去过公司一次，后来就再也没有去过了，也没有什么培训。身边的同行，好像都没有参加过培训。”黄杰说。
　　黄杰说：“缴纳1000元的保证金后，不干满6个月，平台不会退钱。平时的派单平台不会抽成，但司机每个月要给平台缴纳400元，如果想多拉单，得交649元。交400元，平均每天只能拉5单，公司每天都在招新的司机加入，人多单少，赚不了钱。”
　　针对杭州女孩被司机骚扰一事，黄杰表示，个别现象，不代表全部人，货拉拉司机也不容易。
　　随后，记者加入一个名为“昆明货拉拉司机交流群”的QQ群里。群里有人表示，因为赚不了钱，很多人没干多久就不干了。“司机们最害怕得到差评，如果被举报或差评多了，平台会进行封号，1000元保证金也退不了。”其中一名司机称。
　　针对杭州女顾客被骚扰一事，群里的司机们表示，在昆明没有听到类似的情况。
　　市民　司机坐地起价，索要楼层费
　　随后，记者又采访了多名使用过货拉拉平台的用户，大家表示未遇到杭州女孩类似的情况，但有市民和网友表示，遭遇过司机乱加价等情况。
　　今年1月，小王准备从西华园小区搬到甲壳城市小区，下载货拉拉平台后，平台给出的价格为30元。小王告诉司机需要帮忙搬东西，但东西不多。为此，小王在平台上给司机加了10元钱。可当司机见到小王后却说，东西有点多，要加钱，一层楼加10元，搬到4楼得加40元。虽然很生气，但小王还是付了钱。“价格都谈好了，司机来了又私自涨价，气人。”小王说。
　　还有网友爆料称，她和朋友预约了货拉拉，下单时忘填搬家费，货拉拉司机借机坐地起价，向她们索要差价、误工费。两人打客服电话投诉后，客服表示差价要补，师傅的误工费也需要她支付。
　　货拉拉　领导不在，不接受采访
　　针对上述情况，记者致电货拉拉昆明分公司。“领导都去其他地方述职了，昆明分公司暂时没有领导。”一名工作人员以领导不在为由，拒绝接受采访。针对杭州女顾客被骚扰一事以及监管不严一事，该名工作人员表示，公司不认同此说法，暂不接受采访。
　　★律师说法
　　李春光律师：平台出事反映出监管缺失
　　云南凌云律师事务所律师李春光表示，滴滴、货拉拉等平台频繁出事，虽然是个案，但也能反映出平台监管责任没有真正落实、风险防控比较弱、监管技术缺位较大。
　　李春光指出，滴滴、货拉拉等平台存在不少漏洞，当事人投诉之后，平台响应较慢，造成悲剧的发生。要减少此类事情的发生，除了需要平台加强管理外，也需要行政机关加强监控。对于司机骚扰顾客的行为，不能只单纯地让司机承担封号等内部责任，更要让他承担相应的法律责任。
都市时报讯　（全媒体记者 董佳妮）